Le restylage de septembre 2008 intervient à mi-parcours du E90 et E91 avec une précision chirurgicale sur la face avant. Nouveaux blocs optiques aux feux de jour LED intégrés sur certaines finitions, bouclier avant redessiné avec des prises d'air retravaillées et calandre aux barreaux affinés : le E90/E91 Phase 2 modernise sa face avant sans trahir son ADN. Ces modifications génèrent des références de pièces distinctes de la Phase 1 sur tous les éléments de face avant concernés. Un acheteur qui commande un phare avant sans vérifier sa phase de production peut se retrouver avec une pièce dont le design interne ne correspond pas à son véhicule et dont les points de fixation ne s'alignent pas correctement. La Phase 2 représente la fin de carrière du E90/E91, les derniers millésimes avant l'arrivée du F30 en 2012, et dispose d'un catalogue Repiauto aussi fourni que la Phase 1 avec des références adaptées à ses spécificités propres.
La Phase 2 du E90/E91 présente une répartition de catalogue légèrement différente de la Phase 1, révélatrice des besoins réels sur cette génération. Les pare-chocs dominent avec 20 références contre 15 sur la Phase 1, reflétant la diversité accrue des configurations disponibles sur cette fin de carrière du modèle avec de nombreuses finitions et équipements spécifiques. L'éclairage recule à 18 références contre 25 sur la Phase 1, les blocs optiques restylés étant moins sujets au vieillissement du polycarbonate que ceux de la Phase 1 sur des véhicules moins anciens. Les accessoires maintiennent 17 références, portés par la demande constante en éléments de pack M et de finition sportive sur cette dernière phase. Les ailes progressent à 10 références contre 6 en Phase 1, couvrant les configurations spécifiques aux finitions élargies disponibles sur cette période.
Un véhicule de treize à seize ans entre dans une période charnière pour sa carrosserie. Les petits accrochages accumulés au fil des années, les joints de vitrage qui vieillissent, les rétroviseurs sollicités en milieu urbain, les pare-chocs qui ont absorbé leur lot de chocs légers : c'est l'âge où une remise en état carrosserie complète commence à avoir du sens économiquement. Les propriétaires de E90/E91 Phase 2 sont souvent des conducteurs pragmatiques qui ont acheté ce modèle pour sa fiabilité et sa tenue de route et qui veulent le maintenir en état sans dépenses excessives.
Chez Repiauto, les pièces neuves conformes aux exigences constructeur garanties 2 ans répondent exactement à cette logique : qualité certifiée, prix compétitif, sans l'aléa de la pièce d'occasion sur un modèle qui commence à prendre de l'âge.
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