Pare-choc avant Suzuki Splash neuf adaptable : bouclier homologué pour le mini-monospace

Q: Ce pare-choc est-il spécifique au Suzuki Splash ?

Oui : le Splash (citadine, 2008-2014) a une face avant propre, partagée avec l'Opel Agila de seconde génération. Vérifiez l'année et comparez avec la photo du produit avant de commander.

Q: Le Splash a-t-il été restylé en cours de carrière ?

Oui, le Splash a connu une évolution de sa face avant. Comparez la calandre et les optiques de votre véhicule avec la photo pour choisir le bouclier de la bonne phase.

Q: Avec ou sans antibrouillards, comment choisir ?

Fiez-vous à votre bouclier actuel : s'il comporte des antibrouillards en partie inférieure, choisissez la version ajourée ; sinon, la version pleine est adaptée.

Q: Le bouclier arrive-t-il peint ?

Non, en apprêt. Il doit être mis à la couleur précise de votre Splash par un peintre auto avant la pose, pour se fondre dans la carrosserie.

Q: Et si mon véhicule a des capteurs avant ?

Choisissez alors la version pré-percée pour les radars. Si votre Splash n'en possède pas à l'avant, un bouclier sans ouverture suffit. Référez-vous à votre pare-choc d'origine.

Q: Cette pièce est-elle homologuée pour la route ?

Oui : pièce neuve conforme à la réglementation européenne (règlement UE n° 461/2010) et garantie 2 ans. Non d'origine constructeur, elle reste compatible avec le modèle Suzuki Splash indiqué.

La Splash, citadine haute et pratique

Commercialisée de 2008 au milieu des années 2010, la Suzuki Splash était une petite citadine à la carrosserie haute, offrant une position de conduite surélevée et un habitacle modulable. Développée en commun avec l'Opel Agila de deuxième génération et produite en Hongrie, elle a été restylée en 2012 avec une calandre et un bouclier avant modernisés. Appréciée des seniors et des citadins pour sa facilité d'accès, elle vit essentiellement en ville, où son pare-choc avant subit de nombreux petits chocs. Notre catalogue couvre la Splash sur sa période de commercialisation.

Splash ou Agila : la bonne référence

Bien que cousine de l'Opel Agila, la Splash possède une face avant propre à Suzuki, et son bouclier diffère entre la version initiale et la version restylée de 2012. Vérifiez aussi la présence d'antibrouillards. Notre pare-choc adaptable reprend le galbe et les ancrages de la pièce d'usine correspondante. Neuf, ce bouclier est conforme aux normes européennes d'homologation et couvert deux ans. Retrouvez d'autres modèles sur notre page pare-choc avant Suzuki, et notre service client vérifie la compatibilité avant l'envoi.

Une réparation économique pour une citadine

Sur une petite voiture d'occasion, le coût d'un bouclier acheté en concession peut dépasser ce que l'on souhaite investir. La version adaptable rend la réparation accessible, avant un contrôle technique ou une revente. Elle arrive brute et se peint dans la teinte de la carrosserie. La livraison intervient sous 48 à 72h en France métropolitaine (hors Corse), pour une Splash rapidement remise en état.