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Produit de 1995 au début des années 2000, le Seat Inca était une fourgonnette dérivée de l'Ibiza et de la Cordoba de la même époque, cousine du Volkswagen Caddy de deuxième génération. Pratique pour les artisans et les commerçants, il existait aussi en version vitrée Inca Kombi pour le transport de passagers. Simple, robuste et économique, il a été largement utilisé dans les entreprises. Les exemplaires encore en activité présentent souvent un bouclier avant usé par les années de travail. Notre catalogue couvre l'Inca selon les références disponibles.
La face avant de l'Inca reprend celle des modèles de tourisme de l'époque, mais il est préférable de choisir une pièce clairement indiquée compatible avec la fourgonnette. Le pare-choc se présente en plastique noir ou à peindre selon la version. Notre pièce adaptable conserve les points d'accroche prévus sur la fourgonnette d'usine. Elle est neuve, adaptable et homologuée aux normes européennes, avec deux ans de garantie. Retrouvez aussi notre page pare-choc avant Seat, et notre service client vous oriente vers la bonne référence.
Sur un utilitaire de cet âge, une réparation économique permet de continuer à l'utiliser sans investissement lourd. Le bouclier adaptable remplit ce rôle, notamment avant le contrôle technique. La version en plastique noir se monte sans passage en cabine de peinture. La livraison intervient sous 48 à 72h en France métropolitaine (hors Corse), pour que votre Inca reprenne ses tournées.
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