Feu arrière Peugeot 307

C'est le critère de recherche numéro un pour cette voiture. Les feux ne sont pas interchangeables car leur design interne est totalement différent :

Phase 1 (2001 à 2005) : Le feu est classique, d'un rouge uniforme avec des bandes horizontales roses/blanches pour le clignotant et le feu de recul.

Phase 2 (2005 à 2008) : Le feu est beaucoup plus moderne, avec un design en "nid d'abeille" ou "effet LED" (bien qu'il s'agisse d'ampoules classiques).

La disposition des zones translucides est circulaire. Vérifiez l'année exacte de votre 307 avant de commander.

Non, absolument pas. C'est une erreur de commande très fréquente. La Peugeot 307 existe en plusieurs types de carrosseries et les feux arrière ont des formes géométriques totalement distinctes :

Berline (3 et 5 portes) : Le feu est compact et arrondi sur le côté.

Break et SW : Le feu est très vertical, tout en longueur, montant le long des montants du coffre.

307 CC (Coupé Cabriolet) : Le feu est triangulaire, très étiré sur les ailes et intègre de vraies diodes LED d'origine.

Veillez à bien filtrer votre recherche selon la silhouette de votre véhicule.

Pour être sûr à 100 % de votre choix, ouvrez votre coffre et démontez le feu (l'opération prend 2 minutes). Au dos du boîtier en plastique noir, vous trouverez une étiquette blanche ou un marquage indiquant la référence OEM (généralement attribuée par Peugeot ou l'équipementier d'origine Valeo). Saisir cette référence dans notre barre de recherche élimine tout risque d'erreur de version.

Oui, sans exception. Si le plastique extérieur est brisé, s'il manque un morceau ou si une fissure laisse passer de la lumière blanche (au lieu de rouge ou orange), votre véhicule sera refusé au contrôle technique. Vous aurez une obligation de contre-visite sous deux mois. De plus, l'eau de pluie va s'infiltrer et griller instantanément vos ampoules et votre circuit électrique.

C'est une spécificité d'origine sur la Peugeot 307 Phase 1 pour respecter la législation européenne :

Le feu arrière gauche possède une lentille rouge en bas car il abrite le feu antibrouillard arrière.

Le feu arrière droit possède une lentille blanche en bas car il abrite le feu de recul.

Sur la Phase 2, les lentilles sont visuellement plus symétriques (souvent blanches des deux côtés), mais les ampoules à l'intérieur restent dédiées aux mêmes fonctions asymétriques.

Non, c'est un jeu d'enfant qui prend moins de 5 minutes. Ouvrez le coffre. Derrière la moquette latérale, localisez l'arrière du feu. Il n'y a pas besoin d'outils : il suffit de dévisser à la main un gros écrou papillon en plastique blanc. Débranchez la prise électrique, poussez le feu vers l'extérieur de la voiture, et le bloc est libéré.