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Lancée à la fin des années 1990, la Volkswagen Bora est la déclinaison tricorps et break de la Golf IV, avec une face avant qui lui est propre : optiques plus étirées, capot spécifique et bouclier redessiné qui lui donnent une allure plus statutaire. Appréciée pour son coffre généreux et sa robustesse mécanique, elle roule encore en nombre, souvent avec des kilométrages élevés. Après une vingtaine d'années de service, le pare-choc a fréquemment subi des éraflures, des fissures autour des fixations latérales ou une déformation après un léger choc. Notre catalogue couvre la Bora de 1998 à 2005 : berline comme version break, dans leurs différentes finitions.
Le pare-choc avant que nous proposons respecte le gabarit de la pièce d'usine : même galbe, mêmes encoches pour les grilles inférieures et mêmes points d'accroche sur la traverse et les ailes. Il se monte donc sans retouche sur la structure existante, en réutilisant les grilles et les supports s'ils sont en bon état. Vérifiez simplement si votre véhicule possède des antibrouillards ou des lave-phares, car la découpe peut varier selon l'équipement. Cette pièce est neuve, adaptable, homologuée aux normes européennes et couverte par une garantie 2 ans. Pour les autres modèles, consultez notre page pare-choc avant Volkswagen, et n'hésitez pas à demander à notre service client une vérification de compatibilité avant de passer commande.
Sur un véhicule de cet âge, le prix d'un bouclier en concession dépasse vite la valeur que l'on est prêt à investir. La pièce adaptable permet de remettre la Bora en état pour une fraction de ce montant, que ce soit pour passer le contrôle technique sans remarque sur un élément mal fixé ou pour préparer une revente. Le bouclier est livré brut, à faire apprêter puis peindre dans la couleur de la carrosserie avant la pose. La livraison intervient sous 48 à 72h en France métropolitaine (hors Corse), et votre colis arrive soigneusement emballé pour éviter toute marque pendant le transport.
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