Pare-choc avant Toyota Grand Prius neuf adaptable : bouclier homologué, garantie 2 ans

Le Grand Prius, l'hybride familial à sept places

Commercialisé à partir de 2012 sous le nom de Prius+ ou Grand Prius selon les marchés, ce monospace hybride a permis aux familles nombreuses de profiter de la technologie Toyota avec trois rangées de sièges. Plus long et plus haut que la Prius classique, il a reçu un restylage en 2015 qui a revu sa face avant. Très apprécié des chauffeurs VTC et des taxis, il accumule souvent des kilométrages élevés, et son pare-choc avant, assez large, encaisse les manœuvres en ville comme les projections sur autoroute. Notre catalogue couvre le Grand Prius de 2012 à 2022 : la phase, avant ou après restylage, détermine la pièce à commander.

Le bouclier avant de votre Grand Prius

Pour le Grand Prius, nous proposons un pare-choc avant adaptable neuf qui reproduit la forme, les points d'ancrage et les découpes du bouclier d'usine, avec les emplacements de feux de jour, d'antibrouillards et de capteurs selon la finition. Il s'installe sur les supports existants, sans aucune modification de la caisse. Pour consulter les boucliers des autres modèles de la marque, remontez vers la catégorie pare-choc avant Toyota. Chaque pièce est neuve, adaptable, homologuée selon les normes européennes et garantie 2 ans ; sa face avant étant propre à ce modèle et différente de celle de la Prius, notre service client s'assure avec vous de la bonne référence avant validation.

Un monospace hybride qui reste opérationnel

Pour un véhicule utilisé intensivement, souvent à titre professionnel, chaque jour d'immobilisation compte, et un bouclier de concession alourdit la facture. Le pare-choc adaptable neuf permet de réparer rapidement après un choc, de satisfaire au contrôle technique et de garder un véhicule présentable pour vos passagers, à un prix bien plus doux. Fourni brut, il est mis en peinture par votre carrossier dans la teinte de votre Grand Prius. La livraison intervient sous 48 à 72h en France métropolitaine (hors Corse), pour limiter au maximum le temps d'arrêt de votre monospace.