Dévoilé en juin 2019 et commercialisé à partir de l'automne, le Ford Puma SUV est un crossover urbain de segment B produit à l'usine Ford de Craiova en Roumanie. Il repose sur la même plateforme que la Fiesta Mk7, mais avec une garde au sol surélevée, une silhouette de SUV 5 portes et un coffre à l'architecture originale : le « MegaBox », un compartiment de 80 litres logé sous le plancher du coffre, équipé d'un bouchon de vidange pour pouvoir le laver au jet d'eau — pratique pour du matériel de sport ou du jardinage. C'est l'un des arguments les plus concrets et les plus appréciés de ce modèle. Attention : ce Puma SUV n'a aucun lien avec le coupé Ford Puma des années 1997-2002, si ce n'est le nom.
La gamme moteur repose entièrement sur le 1.0 EcoBoost 3 cylindres, disponible en mild-hybrid 48V (mHEV) en 125, 155 et 170 ch — c'est la motorisation de loin la plus vendue. En France, une version Flexifuel E85 (compatible superéthanol) a représenté jusqu'à 82 % des ventes avant d'être abandonnée lors du restylage de 2024. La Puma ST, arrivée en 2020, proposait un 200 ch avant d'être remplacée par un 170 ch mHEV. Le restylage de février 2024 apporte une calandre redessinée avec le logo Ford repositionné, de nouveaux phares et un intérieur largement revu avec deux écrans de 12 pouces. Depuis 2025, une version 100 % électrique Gen-E a rejoint la gamme.
Repiauto propose pour le Ford Puma SUV des pièces de carrosserie neuves, homologuées et garanties 2 ans, sans aucune pièce d'occasion ni reconditionnée dans notre catalogue.
Notre catalogue couvre l'ensemble de la production du Puma SUV depuis son lancement. Le restylage de février 2024 ayant modifié la calandre, les phares et le bouclier avant, ces éléments ne sont pas interchangeables entre les versions pré et post-restylage. Si vous avez un doute, la date de première mise en circulation sur votre carte grise reste le repère le plus simple : avant 2024, vous êtes sur la version d'origine ; à partir de 2024, sur la version restylée. Les pièces du Puma SUV ne sont pas compatibles avec celles du Puma coupé des années 1990-2000.
Pour toute référence absente du catalogue ou toute question de compatibilité avec votre finition (Titanium, ST-Line, Vignale, ST), notre service client peut vérifier la disponibilité et vous orienter avant commande.
Retrouvez l'ensemble de nos pièces pour la Ford Puma sur notre page pièces carrosserie Ford Puma. Pour notre offre Ford complète, rendez-vous sur pièces carrosserie Ford, ou parcourez notre catalogue complet de pièces auto carrosserie.
Le Puma est l'un des SUV les plus vendus en France depuis plusieurs années, ce qui signifie qu'il y a beaucoup de véhicules sur la route — et donc beaucoup de besoins en réparation après accrochage ou sinistre. Repiauto propose des équivalents adaptables neufs et homologués, à des tarifs nettement plus accessibles que les pièces vendues en concession, avec la même garantie de 2 ans et une expédition sous 48 à 72 heures vers la France métropolitaine, hors Corse.
Vous recevez un suivi de livraison dès que votre colis est pris en charge par le transporteur. En cas de sinistre pris en charge par votre assureur, nos pièces adaptables homologuées sont acceptées par les compagnies d'assurance dans le cadre d'une réparation.
Une question sur une référence ou sur la compatibilité avec votre finition ? Notre service client est là pour vous aider avant votre commande.