Diffusée en France à partir de mars 2009, l'Exeo se retrouve aujourd'hui sur le marché de l'occasion sous plusieurs variantes qu'il faut savoir distinguer pour commander la bonne pièce. Deux critères comptent avant tout : la carrosserie et la phase. Côté carrosserie, la berline tricorps et le break ST diffèrent surtout à l'arrière (feux, hayon ou coffre, pare-chocs arrière) ; à l'avant, en revanche, elles partagent l'essentiel de leurs éléments.
Côté phase, le restylage de 2011 a fait évoluer la face avant : les pièces d'aspect d'avant restylage ne correspondent pas toujours à celles des modèles plus récents. En pratique, pour cibler une référence, mieux vaut donc partir de trois informations simples : berline ou break ST, date de première immatriculation, et allure de la face avant. Ces repères suffisent le plus souvent à lever toute ambiguïté.
Notre offre pour l'Exeo couvre les pièces de carrosserie et d'optique les plus demandées : phares, feux arrière, pare-chocs avant et arrière, ailes, capot, calandre et rétroviseurs, référencés en tenant compte de la carrosserie et de la phase de votre véhicule.
Vous souhaitez un aperçu complet du modèle, ou vous cherchez une pièce que vous ne voyez pas ? La page pièces carrosserie Seat Exeo rassemble toute notre offre pour la berline et le break. Et si deux références se ressemblent, notre service client vous aide à identifier la bonne avant la commande.
Cousine de l'Audi A4, l'Exeo a des pièces d'origine qui peuvent coûter cher au regard de sa cote actuelle. Nos équivalents adaptables neufs permettent de réparer un choc ou une éraflure à un tarif bien plus mesuré, sans transiger sur la conformité : ils sont homologués aux normes européennes et garantis 2 ans.
Nous expédions sous 48 à 72 heures vers la France métropolitaine, hors Corse, avec un suivi communiqué dès l'expédition. Un doute sur la pièce adaptée à votre Exeo ? Notre équipe reste à votre disposition avant l'achat.