Pièces auto carrosserie Ford Puma (07/1998-06/2002) : neuves & compatibles

La Ford Puma coupé : un petit coupé sport des années 2000, aujourd'hui recherché en occasion

Lancée en 1997, la Ford Puma est le seul coupé 3 portes que Ford ait produit sur ce segment en Europe. Elle est fabriquée à l'usine de Cologne en Allemagne, sur la base technique de la Fiesta Mk4 — plateforme, trains roulants et tableau de bord sont partagés — mais avec une carrosserie entièrement propre, plus basse et plus large. Le style, typique de l'époque, utilise les mêmes arêtes vives et les mêmes formes tendues qu'on retrouvait sur la Ka et la Focus. La Puma a toujours été appréciée pour son comportement routier, nettement au-dessus de ce à quoi sa base Fiesta laissait s'attendre.

Trois motorisations ont été proposées : un 1.4 Zetec-SE de 91 ch, un 1.6 Zetec-SE de 104 ch (arrivé en 2000), et surtout le 1.7 Zetec-SE de 125 ch, développé avec Yamaha et équipé d'un calage variable de l'arbre à cames — le moteur le plus prisé de la gamme. La version Racing, réalisée en collaboration avec Tickford et disponible uniquement en Grande-Bretagne (500 exemplaires), embarquait une version préparée de ce 1.7 portée à environ 155 ch. La production s'est arrêtée en 2002, sans successeur direct. La page que vous lisez concerne le coupé Puma des années 1997-2002 — à ne pas confondre avec le Ford Puma actuel, qui est un SUV commercialisé depuis 2019.

Repiauto propose pour la Ford Puma coupé des pièces de carrosserie neuves, homologuées et garanties 2 ans, sans aucune pièce d'occasion ni reconditionnée dans notre catalogue.

Pièces de carrosserie pour Ford Puma (07/1998-06/2002)

Notre catalogue couvre l'ensemble de la production de la Puma coupé, dans son unique carrosserie 3 portes. S'agissant d'un modèle produit il y a plus de vingt ans, certaines références peuvent être ponctuellement en rupture ; n'hésitez pas à vérifier la disponibilité directement sur la fiche produit avant de commander. La Puma ne partage aucune pièce de carrosserie extérieure avec la Fiesta Mk4 dont elle dérive, ni avec le Ford Puma SUV actuel.

Si une référence ne figure pas dans notre catalogue ou si vous avez un doute sur la compatibilité, notre service client peut vérifier la disponibilité et vous orienter avant votre commande.

Retrouvez l'ensemble de nos pièces pour la Ford Puma sur notre page pièces carrosserie Ford Puma. Pour notre offre Ford complète, rendez-vous sur pièces carrosserie Ford, ou parcourez notre catalogue complet de pièces auto carrosserie.

Repiauto : des pièces neuves pour garder votre Puma en état, sans passer par l'occasion

La Ford Puma coupé est devenue un modèle de collection recherché, et beaucoup de propriétaires souhaitent maintenir leur véhicule en bon état sans passer par des pièces d'occasion dont l'état est aléatoire. Repiauto propose des équivalents adaptables neufs, identifiés par code OEM, qui permettent de remplacer un pare-chocs abîmé, un phare cassé ou une aile enfoncée avec une pièce neuve et garantie — à un tarif bien plus abordable qu'une pièce d'origine Ford.

Toutes nos pièces sont garanties 2 ans et expédiées sous 48 à 72 heures vers la France métropolitaine, hors Corse. Vous recevez un suivi de livraison dès que votre colis est pris en charge par le transporteur.

Une question sur la disponibilité d'une référence ou sur la compatibilité avec votre version ? Notre service client vous répond avant votre commande.