Pièces auto carrosserie Ford Focus 1 phase 1 (10/1998-11/2001) : neuves & compatibles
La Ford Focus 1 phase 1 : la révolution compacte élue voiture de l'année 1999
Dévoilée au Salon de Genève en mars 1998 puis commercialisée en Europe à partir d'octobre de la même année, la Ford Focus succède à six générations d'Escort avec un saut technologique et stylistique sans précédent pour Ford dans ce segment. Signée par le designer français Claude Lobo et développée sous le nom de code « C170 », elle adopte le langage « New Edge » — déjà vu sur la Ford Ka et la Cougar — fait de polygones, d'arêtes et de lignes tendues qui polarisèrent l'opinion lors de son lancement. Son style divisait ; ses prestations dynamiques, elles, firent l'unanimité, valant à la Focus d'être élue Voiture européenne de l'année 1999.
Sa principale révolution technique est invisible : là où toutes ses rivales directes recouraient à un essieu arrière à torsion rigide, la Focus introduit une suspension arrière indépendante multibras, qui lui confère une tenue de route et un confort de filtration sans équivalent dans sa catégorie. Ford prétendait qu'elle coûtait 1 000 dollars de moins à fabriquer que l'Escort, preuve d'une conception rationalisée. Disponible en quatre carrosseries — 3 portes, 5 portes, berline 4 portes et break Clipper — elle s'imposera rapidement comme le modèle le plus vendu au monde au début des années 2000. Cette phase 1 couvre la période allant du lancement en octobre 1998 jusqu'au restylage de novembre 2001.
Pour cette phase 1 de la Focus 1, Repiauto propose des pièces de carrosserie neuves, homologuées et garanties 2 ans — aucune pièce d'occasion, aucun reconditionnement dans notre catalogue.
Pièces de carrosserie pour Ford Focus 1 phase 1 (10/1998-11/2001)
Notre catalogue couvre la phase 1 de la Focus 1, dans ses quatre carrosseries — 3 portes, 5 portes, berline et break Clipper. Certains éléments de carrosserie arrière diffèrent selon la carrosserie ; il est important de préciser la vôtre lors de la sélection de votre référence OEM. Les pièces de la phase 1 ne sont pas interchangeables avec celles de la phase 2 (à partir de novembre 2001), qui adopte une face avant et des feux arrière redessinés.
Pour toute référence absente du catalogue ou spécifique à une finition particulière (Ghia, ST), notre service client peut vérifier la disponibilité avant commande.
L'ensemble des pièces disponibles pour la gamme Focus et Focus Clipper est accessible sur notre page pièces carrosserie Ford Focus & Clipper. Retrouvez également toute notre offre Ford sur pièces carrosserie Ford, et notre catalogue complet de pièces auto carrosserie.
Repiauto : des pièces Focus 1 phase 1 neuves, homologuées et identifiées par code OEM
La Focus 1 phase 1 est un modèle qui circule encore dans un parc secondaire actif, notamment en version break Clipper, très recherchée pour sa praticité. Repiauto propose pour ce modèle des équivalents adaptables neufs, classés par code OEM, à des tarifs bien inférieurs aux prix des pièces d'origine Ford — sans sacrifice sur la conformité technique.
Toutes les pièces sont garanties 2 ans, conformes aux spécifications d'origine en termes de dimensions et d'ajustement, et expédiées sous 48 à 72 heures vers la France métropolitaine hors Corse. Le suivi de livraison est transmis dès la prise en charge par le transporteur.
Un doute sur votre carrosserie ou votre phase ? Notre service client confirme la compatibilité avant commande à partir de votre date de mise en circulation.
