La Peugeot 308 existe en trois générations distinctes dans le catalogue Repiauto : la première de 2007 à 2013, la deuxième de 2013 à 2021 et la troisième depuis 2021. Chaque refonte apporte une architecture de carrosserie nouvelle avec des boîtiers de rétroviseur aux formes, aux dimensions et à la connectique entièrement distincts de la génération précédente. Un boîtier de première génération ne s'adapte pas sur une deuxième génération, et inversement. La date de mise en circulation sur la carte grise est le premier repère indispensable. Sur la troisième génération, la technologie monte encore en gamme avec la caméra side intégrée aux boîtiers des finitions hautes, une configuration dont le prix dépasse 200 euros et dont la conformité électronique est non négociable.
La première génération 308 de 2007 à 2013 propose des boîtiers manuels et électriques chauffants en finition noire et à peindre. La deuxième génération de 2013 à 2021 étend cette gamme avec des versions rabattables électriquement chauffantes à peindre dont la finition noire est également disponible sur certaines configurations. La troisième génération depuis 2021 franchit un cap supplémentaire avec les versions rabattables chauffantes side intégrant la caméra de surveillance de l'angle mort. La référence OEM de votre boîtier d'origine confirme précisément la configuration et la génération, elle débute par 1607 sur la première génération, par 1609 sur la deuxième et par 9808 sur la troisième. Ce repère immédiat élimine tout risque d'erreur sur un modèle aussi complexe.
Voiture de l'année 2014 pour sa deuxième génération, la 308 est la compacte Peugeot dont les propriétaires ont le plus investi dans la qualité. Que vous conduisiez une première génération entretenue avec soin ou une troisième génération récente à forte valeur résiduelle, Repiauto propose les configurations exactes correspondant à chaque génération et chaque niveau d'équipement. Commander la bonne pièce dès la première fois évite un retour inutile sur un boîtier dont le prix peut dépasser 200 euros sur les finitions hautes.
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